Basis Cam Ranh

Frühe Nutzung: Russland, Frankreich und Japan

Die Baltische Flotte der Kaiserlich Russischen Marine, 40 Schiffe unter Admiral Zinovy Rozhestvensky, sammelte sich 1905 auf dem Weg zur Schlacht bei Tsushima in der Bucht von Cam Ranh^[1]. Frankreich nutzte die Bucht später als Marinebasis für seine Streitkräfte in Indochina, begann 1911 unter einem Marineoffizier namens Fillommeus mit dem Bau eines Marinehafens und baute ihn ab 1939 im Rahmen eines umfassenderen Verteidigungsplans für Indochina zu einer großen Basis aus^[1][3].

Japan stellte im September 1940 ein Ultimatum, mit dem es die Kontrolle über Stützpunkte einschließlich Cam Ranh forderte, und besetzte die Bucht 1942 während der Vorbereitung des Angriffs auf Britisch-Malaya und Borneo^[1][3]. Im Januar 1945 zerstörte die Task Force 38 der United States Navy die meisten japanischen Anlagen dort in einer Operation namens Operation Gratitude, woraufhin die Bucht aufgegeben wurde^[1].

Die französische Basis von 1948 und 1949

Das französische Ministerium für Überseegebiete genehmigte mit dem Dekret 48/1447 vom 18. September 1948 einen Wiederaufbauplan für Cam Ranh^[3]. Die Ende 1948 fertiggestellten Anlagen gingen 1949 in Betrieb, darunter Kasernen, Wasser- und Abwassersysteme sowie Treibstofflager für 5,000 Kubikmeter^[3]. Die wiederaufgebaute Basis war darauf ausgelegt, in Friedenszeiten etwa 22,000 Angehörige aufzunehmen, mit einer Kapazität von bis zu 100,000 während militärischer Operationen für die Dauer von bis zu einem Monat^[3].

Die amerikanische Basis, 1965 bis 1972

Die Planung für eine neue Basis der Vereinigten Staaten begann im April 1965, und bis zum 10. Juni 1965 waren etwa 4,000 amerikanische Pioniere zu ihrem Bau eingetroffen^[3]. Eine erste Start- und Landebahn wurde in 50 Tagen fertiggestellt, wobei Admiral U.S.G. Sharp am 16. Oktober 1965 ihr letztes Teilstück verlegte, und die Basis nahm am 1. November 1965 den Betrieb auf^[2]. Sie wuchs auf zwei befestigte Bahnen von je 10,000 Fuß und ein Frachtvorfeld von 1.3 Millionen Quadratfuß (120,000 Quadratmeter)^[2].

Das 12. Tactical Fighter Wing traf am 8. November 1965 ein, und das 483. Tactical Airlift Wing wurde am 15. Oktober 1966 aufgestellt^[2]. Bis Dezember 1966 wickelte die Basis über 27,000 Flugbewegungen im Monat ab^[2]. Das 483. begann ab dem 1. Januar 1972 mit der Auflösung, und die Basis wurde am 15. Mai 1972 an die südvietnamesische Regierung übergeben^[2]; Truppen der Vietnamesischen Volksarmee nahmen die Basis am 3. April 1975 ein^[2].

Die sowjetische und russische Pacht bis 2002

Die Sowjetunion begann, die Basis auf Grundlage eines Vertrags über 25 Jahre pachtfrei von Vietnam zu pachten, und hielt dort auf dem Höhepunkt etwa 20 Schiffe und sechs Angriffs-U-Boote^[2]. Der englische Artikel datiert den Beginn der Pacht auf 1979^[2]; der Artikel der vietnamesischen Wikipedia über die Bucht datiert ihn auf 1978^[7]. Die Kontrolle ging am 2. Mai 2002 an Vietnam zurück^[2].

Russland und Vietnam unterzeichneten am 25. November 2014 ein weiteres Abkommen, das Regeln für die Nutzung der Basis durch russische Kriegsschiffe festlegt^[2].

Vietnamesische Kontrolle und der internationale Hafen

Der zivile Internationale Flughafen Cam Ranh, der die Halbinsel mit der Basis teilt, empfing am 19. Mai 2004 seinen ersten planmäßigen Linienflug^[2]. Der Beschluss 44/2015/QĐ-TTg, vom Premierminister am 22. September 2015 unterzeichnet und seit dem 6. November 2015 in Kraft, legte die Sicherheitsvorschrift für die militärische Sperrzone fest^[4].

Der Internationale Hafen Cam Ranh, betrieben von Tan Cang - Petro Cam Ranh, einer Tochtergesellschaft der Saigon Newport Corporation, wurde am 8. März 2016 innerhalb des Basisgeländes eröffnet^[5]. Er verfügt über mehr als 2,100 Meter Kailänge bei einer durchschnittlichen Tiefe von 20 Metern und kann Frachtschiffe von bis zu 110,000 Tonnen Tragfähigkeit, Kreuzfahrtschiffe von bis zu 225,000 Bruttoraumzahl sowie Offshore-Bohrplattformen bei Wassertiefen bis zu 200 Metern aufnehmen^[5].

Gegenwart

Die Basis ist weiterhin eine aktive vietnamesische Marineanlage. Die Saigon Newport Corporation berichtete, dass der internationale Hafen seit seiner Eröffnung 2016 knapp 1,000 internationale und inländische Schiffe abgefertigt habe, darunter etwa 100 Marineschiffe aus 14 Ländern^[5].